میزان سهمیه بنزین در سال ۱۴۰۵؛ نرخ‌ها و شرایط ذخیره کارت سوخت

با تغییر نرخ بنزین و اجرای مقررات جدید سهمیه‌بندی، اطلاع از میزان سهمیه ماهانه، قیمت هر لیتر بنزین و شرایط استفاده از کارت سوخت برای مالکان خودرو اهمیت بیشتری پیدا کرده است. در سال ۱۴۰۵، میزان سهمیه به نوع وسیله نقلیه، کاربری آن و شرایط تعلق سهمیه بستگی دارد؛ بنابراین نمی‌توان برای همه خودروها یک میزان ثابت در نظر گرفت.

در این مقاله، آخرین اطلاعات منتشرشده درباره سهمیه بنزین را بررسی می‌کنیم و توضیح می‌دهیم چه مقدار سوخت به خودروهای شخصی تعلق می‌گیرد، سهمیه تا چه زمانی ذخیره می‌شود و کدام خودروها ممکن است از دریافت سهمیه یارانه‌ای محروم باشند.

سهمیه بنزین خودروهای شخصی در سال ۱۴۰۵ چقدر است؟

بر اساس اطلاعات منتشرشده تا ۴ آبان ۱۴۰۵، سهمیه معمول ماهانه خودروهای سواری شخصی بنزینیِ مشمول به دو بخش تقسیم می‌شود: ۶۰ لیتر با نرخ اول و ۵۰ لیتر با نرخ دوم. پس از اتمام این سهمیه‌ها، سوخت‌گیری با نرخ سوم محاسبه می‌شود.

نکته مهم این است که مجموع ۱۱۰ لیتر سهمیه اول و دوم، به معنای برخورداری تمام خودروها از این مقدار بنزین یارانه‌ای نیست. شرایط خودرو و مالک آن نیز در تخصیص سهمیه نقش دارد.

همچنین از اول آبان ۱۴۰۵، برای خودروهای مشمول در برخی مناطق عملیاتی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، ۵۰ لیتر سهمیه اضافی با نرخ ۱۰ هزار تومان گزارش شده است. این سهمیه منطقه‌ای را نباید با سهمیه عمومی ماهانه اشتباه گرفت.

بیشتر بخوانید: تفاوت بیمه شخص ثالث و بیمه بدنه چیست؟

سهمیه بنزین موتورسیکلت، تاکسی و وانت چقدر است؟

سهمیه وسایل نقلیه عمومی و کاری با خودروهای سواری شخصی تفاوت دارد. نوع سوخت، کاربری ثبت‌شده و مقررات اختصاصی هر گروه در تعیین میزان سهمیه مؤثر است.

بر اساس جدول سهمیه‌های منتشرشده برای آبان ۱۴۰۵، مقادیر نمونه به شرح زیر است:

این ارقام برای گروه‌های ذکرشده در گزارش‌های مربوط به سهمیه‌بندی است و نباید بدون بررسی شرایط اختصاصی هر وسیله نقلیه به همه خودروهای مشابه تعمیم داده شود. به‌ویژه سهمیه تاکسی‌های اینترنتی ممکن است بر اساس پیمایش ثبت‌شده و سازوکار پرداخت اعتبار سوخت محاسبه شود.

سهمیه بنزین تا چه زمانی در کارت سوخت ذخیره می‌شود؟

یکی از تغییرات مهم گزارش‌شده در سال ۱۴۰۵، کاهش مدت ذخیره سهمیه اول بنزین است. سهمیه ۱۵۰۰ تومانی خودروهای سواری شخصی و موتورسیکلت‌ها حداکثر تا سه ماه قابل ذخیره است و سقف ذخیره اعلام‌شده برای سهمیه اول خودروهای شخصی ۱۸۰ لیتر است.

برای مثال، اگر مالک خودرو بخشی از سهمیه ماهانه خود را مصرف نکند، امکان باقی ماندن سهمیه اول در کارت وجود دارد؛ اما این ذخیره نامحدود نیست. اگر موجودی به سقف تعیین‌شده برسد، تا زمانی که بخشی از آن مصرف نشود، سهمیه جدید ممکن است به کارت اضافه نشود.

در مقابل، سهمیه دوم با نرخ ۳۰۰۰ تومان طبق اطلاعات منتشرشده به ماه بعد منتقل نمی‌شود. بنابراین، بهتر است سهمیه اول و دوم را از نظر شرایط ذخیره‌سازی یکسان فرض نکنید.

کدام خودروها سهمیه بنزین دریافت نمی‌کنند؟

تخصیص سهمیه یارانه‌ای برای تمام خودروهای موجود یکسان نیست. بر اساس اطلاعیه‌های منتشرشده از شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، خودروهای دولتی، خودروهای وارداتی و مناطق آزاد و خودروی دوم به بعد مالکان چندخودرویی از گروه‌های مستثناشده از سهمیه‌های معمول هستند.

وضعیت خودروهای نوشماره داخلی نیز به مقررات مربوط به ارزش خودرو و تغییرات احتمالی سقف تعیین‌شده بستگی دارد. در شهریور ۱۴۰۵ اعلام شد موضوع افزایش سقف قیمت خودروهای تازه‌تولیدشده برای دریافت سهمیه در دست بررسی است؛ بنابراین نباید یک خبر اولیه درباره حذف سهمیه خودروهای صفر را بدون توجه به اطلاعیه‌های بعدی، حکم قطعی و یکسان برای تمام خودروها تلقی کرد.

اگر خودرو را به‌تازگی خریده‌اید یا چند وسیله نقلیه به نام شما ثبت شده است، وضعیت سهمیه را بر اساس آخرین مقررات و مشخصات ثبت‌شده خودرو بررسی کنید.

آیا استفاده از کارت سوخت جایگاه محدود شده است؟

بله؛ بر اساس گزارش‌های منتشرشده در اول آبان ۱۴۰۵، استفاده عمومی از کارت سوخت جایگاه در برخی مناطق عملیاتی محدود شده و برای خودروهای مشمول، سهمیه اضافی با نرخ سوم در نظر گرفته شده است. این طرح با هدف مدیریت مصرف سوخت و کاهش اتکا به کارت‌های اضطراری جایگاه اجرا شده است.

با این حال، جزئیات اجرا ممکن است بر اساس منطقه عملیاتی و نوع خودرو متفاوت باشد. ازاین‌رو، نمی‌توان گفت در تمام جایگاه‌های کشور یا برای همه شرایط، استفاده از کارت جایگاه به یک شکل ممنوع شده است.

برای جلوگیری از مشکل هنگام سوخت‌گیری، بهتر است کارت سوخت شخصی خود را همراه داشته باشید و پیش از سفرهای طولانی، از موجودی سهمیه و شرایط اجرای طرح در مقصد مطلع شوید.

برای مدیریت بهتر سهمیه بنزین چه نکاتی را رعایت کنیم؟

با توجه به محدودیت ذخیره و تفاوت نرخ‌ها، چند اقدام ساده می‌تواند از بروز مشکل هنگام سوخت‌گیری جلوگیری کند:

• موجودی کارت سوخت و میزان سهمیه باقی‌مانده را به‌صورت دوره‌ای بررسی کنید.

• سقف ذخیره سهمیه اول را در برنامه‌ریزی مصرف در نظر بگیرید.

• سهمیه نرخ دوم را با سهمیه قابل ذخیره اشتباه نگیرید.

• اگر مالک چند خودرو هستید، وضعیت تخصیص سهمیه به هر خودرو را بررسی کنید.

• هنگام سفر به مناطق مشمول طرح‌های جدید، مقررات محلی سوخت‌گیری را در نظر بگیرید.

• اطلاعیه‌های شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی را برای تغییرات احتمالی نرخ‌ها و شرایط تخصیص سهمیه دنبال کنید.

* جهت استعلام بیمه شخص ثالث کلیک کنید. *